pinblan 问 福龙马
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请问贵司在固体废弃物回收处理领域，进度怎么样了。有什么并购计划没有。
福龙马 答
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尊敬的投资者，您好！公司在固体废弃物领域中主要以环卫产业链末端的生活垃圾焚烧、有机废弃物及大件垃圾的处理、中转站的建设为主，项目类型有ppp、epc、设备供货及委托运营，核心设备及工艺均为自主研发，并已实现自制自产，截至目前，公司在固体废弃物领域已承接的订单有生活垃圾焚烧项目1个，有机废弃物处理项目8个。公司目前没有并购计划。感谢您的关注。
cuebphd 问 福龙马
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您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分（1代表水平较差，5代表水平极高）您对这四项分别打多少分？如果按照初建期，提升期，稳定期，成熟期，卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段，您认为是在哪一阶段？如果没有建立，请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理？期待您的回答，感谢
福龙马 答
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尊敬的投资者，您好！非常感谢您对公司财务管理工作的关心，目前，公司已建立规范的财务管理制度和流程，使用统一的财务信息系统开展工作。感谢您的关注！
9933 问 福龙马
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尊敬的董秘，你好。请问贵公司是否开通微博？如有开通，请问微博开通时间和微博名是什么？
福龙马 答
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尊敬的投资者，您好！公司开通了企业微博、微信公众号、抖音、快手等社交化沟通平台和企业自媒体账号，名称都是“福龙马集团”，欢迎您多多关注公司实时的动态，感谢您的关注！
被忘了的韭菜 问 福龙马
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你好，请问贵公司主要涉及氢能源哪些产业链？有没有计划加大在新能源领域布局或者投资？
福龙马 答
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尊敬的投资者，您好！公司是国内环卫装备研发制造销售主要供应商之一，其中涉及氢能源、新能源环卫装备产业链主要系通过采购氢能源、新能源的底盘与公司自行研发的上装部分进行组装生产。公司持续在新能源领域发力，现已形成较为全面的产品系列，可广泛满足城乡环卫清洁、垃圾收转等环卫作业需求，其中新能源产品共2大类17个系列107款车型，覆盖公司大部分主销车型，同时，公司设立科技创新中心，分别与上海交通大学、厦门大学共建3个联合实验室，聚焦的动力电池回收资源化利用、城市服务机器人和新能源新材料领域开展产学研合作，进一步增强公司科技创新能力。感谢您的关注！
大乖 问 福龙马
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公司年报提到，中国银行保险监督管理委员会的新车交强险统计数据， 2021年，公司环卫装备市场占有率为 5.91%。在银保监会的网站上没有查到相关数据，请提供下具体的数据链接，谢谢
福龙马 答
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尊敬的投资者，您好！公司年报提及的环卫装备销量、市占率等统计数据来源于各保险公司向中国银行保险监督管理委员会上报的新车交强险缴纳情况，目前没有对外开放，因此没有免费的下载或查看渠道。公司是通过购买第三方报告进行数据统计。感谢您的关注！
pinblan 问 福龙马
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您好，请问公司高管说减持股份，为何一股又不减持，闹着玩儿呢。是刻意打压股价吗？原本是等着股价涨，想卖，那么问题来了，谁愿意让他涨，结果长期下跌。
福龙马 答
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尊敬的投资者，您好！公司严格按照中国证监会以及上海证券交易所的规则履行董监高减持方面的信息披露义务，切实维护中小股东的信息知情权；二级市场股价受宏观经济、行业发展、投资者预期等多种因素的影响，存在一定的不确定性，请投资者注意投资风险，感谢您的关注！
投资人民 问 福龙马
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公司对城市智能服务机器人产业的相关产品规划有哪些？
福龙马 答
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尊敬的投资者，在城市智能服务机器人产业方面，公司与上海交通大学共建面向人工智能的联合研发中心，并与智能汽车研发及制造企业pix moving达成独家战略合作，合作研发各类场景的城市智能服务机器人，进一步提升环卫智能设备的智能化、模块化、多场景随时切换的性能，通过城市服务机器人的推广运用，实现机器人作业代替人工作业，降低人工作业风险，提升智能作业效能。感谢您的关注！
投资人民 问 福龙马
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公司是否已经量产了目前已知最高级别的l4自动驾驶产品？
福龙马 答
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尊敬的投资者，您好！目前，公司推出多款无人驾驶产品，覆盖l2-l4级的自动驾驶技术，最高级别的l4自动驾驶产品尚未量产,感谢您的关注！
投资人民 问 福龙马
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请介绍下公司生产的碳中和荒漠治理场景产品智能植树机器人？
福龙马 答
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尊敬的投资者，您好！公司暂无碳中和荒漠治理场景产品智能植树机器人,感谢您的关注！
投资人民 问 福龙马
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请介绍下公司正在研发的全流程无人驾驶清扫机器人？
福龙马 答
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尊敬的投资者，您好！近期，公司与智能汽车研发及制造企业pix moving合作开发的全流程无人驾驶清扫机器人，具有以下主要优势：第一，车辆具备更高的自主性、智能性，可以进行定时唤醒，自主作业、充电，自主清扫垃圾、加水等作业操作，实现完全“无人化”作业；第二，产品采用滑板底盘有别于传统底盘，四轮驱动、四轮转向的底盘驱动模式，使产品具备较强行进能力及较高的多场景适应性；第三，产品采取负压洗扫，相比市面常用滚扫模式，更泛用于卵石路面、砖石路面等凹凸复杂路面，有效避免了滚扫模式常出现的钩挂、拖拽等现象；第四，基于合作方式的正向开发，产品硬件模块化较高，在作业模块中，产品的扫刷系统被设计成快换结构，可对作业工具进行快速更换，以此满足多元场景作业需求。感谢您的关注！